P0113
-
№
Пошаговые инструкции
Результаты проверки
Последующие шаги
1
Подключите диагностический сканер и поверните ключ зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). Не запускайте двигатель. Наблюдайте за значениями параметра «intake air temperature sensor measurement value» («измеренное значение датчика температуры во впускном коллекторе»), чтобы выяснить, не слишком ли оно низкое, а также следите за диапазоном минимальных температур во впускном коллекторе, когда температура ниже нормы. В качестве альтернативы можно с помощью мультиметра измерить напряжение между сигнальным контактом датчика температуры во впускном коллекторе и «массой» – оно должно быть близко или равно
5 В.
Да
Следующий шаг
2
Поверните ключ зажигания в положение «OFF» («ОТКЛ.»). Разъем не подсоединен или подсоединен ненадежно.
Да
Переподключить
Нет
Следующий шаг
3
Сигнальный контакт датчика – замыкание на источник питания или обрыв в цепи
Да
Отремонтируйте жгут проводов
Нет
Следующий шаг
4
Опорное заземление датчика – обрыв в цепи.
Да
Отремонтируйте или замените жгут проводов или датчик
5
Поврежден датчик.
Да
Замените датчик
Нет
Следующий шаг
6
Сигнальная цепь между датчиком температуры во впускном коллекторе и ECU - короткое замыкание на источник питания, обрыв в цепи или повреждение внутренней цепи
Да
Отремонтируйте ECU
Нет
Помощь в диагностике