Признаки низкого заряда аккумулятора
- Стартер щелкает, но не крутится, либо крутится слабо и двигатель не запускается.
- Передние фары горят менее ярко, чем обычно.
- Гудок не работает или звучит тихо.
Как прикурить автомобиль от стороннего аккумулятора?
Если аккумулятор разряжен и двигатель не запускается, его можно запустить от аккумулятора другого автомобиля с помощью пусковых кабелей. Минимальное сечение используемых пусковых кабелей — 20 мм².
Не все автомобильные аккумуляторы могут быть использованы в этих целях. Для запуска от сторонней аккумуляторной батареи подходят только аккумуляторы с номинальным напряжением 12 В.
Порядок действий для запуска автомобиля от другого авто
1. Подключите пусковые кабели
(A) Клемма разряженного аккумулятора Перед подключением необходимо снять открыть защитную крышку положительной клеммы.
(B) Клемма второго аккумулятора
(C) Клемма второго аккумулятора
(D) Точка «массы» на автомобиле с разряженным аккумулятором
2. Зарядите аккумулятор. Запустите двигатель второго автомобиля, немного увеличьте обороты и дайте ему поработать около пяти минут.
Так вы на некоторое время зарядите разряженный аккумулятор.
3. Запустите автомобиль с разряженным аккумулятором. Если он попрежнему не запускается, убедитесь, что пусковые провода подключены правильно, и снова зарядите аккумулятор.
4. Отсоедините пусковые провода. Когда двигатель запустится, отсоедините пусковые провода в порядке, обратном порядку подключения.
- При зарядке аккумулятора или запуске двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля из аккумулятора может выделяться газ. При этом создается риск взрыва. Держите аккумулятор вдали от искр, открытого огня и иных источников возгорания.
- Нельзя подключать минусовую клемму второго аккумулятора к минусовой клемме разряженного аккумулятора.
- Аккумуляторный электролит — агрессивная жидкость, которая может серьезно повредить глаза и кожу. При контакте с ней следует немедленно промыть поврежденный участок большим количеством воды и обратиться к врачу.
- Подключая и снимая пусковые провода, следите, чтобы они не попадали в вентилятор охлаждения, не прикасались к ремню ГРМ и другим подвижным деталям.
- Убедитесь, что пусковые провода подключены правильно. Между клеммами должно быть определенное расстояние, обеспечивающее отсутствие контакта между ними.
